1er Campeonato de Pole Position - RECORTES DE PRENSA

[JackTorrance]

LA PARRILLA

Conozcamos un poco a los pilotos que componen la parrilla de este campeonato.

Escudería ROJA

• Luisa Palomilton, la corredora británica, famosa tanto en las pistas como en los medios. Sus ingresos debidos a publicidad son escandalosos.
  
  
• Franchesco, el novato (aunque talludito) corredor italiano.
  

Escudería NARANJA

• La piloto Danesa Marianssen, temida por su agresividad en pista y sus, siempre duras, declaraciones al final de cada gran premio.
  
  
• El veterano piloto británico Telmo Morris (conocido por su apócope Telmorris), gran promesa del automovilismo desde 1991, esperemos que este sí sea su año, al fin.
  

Escudería AMARILLA:

• Max "DC" Barriostappen, piloto neerlandés, desconocido hasta su flamante exibición por tierras chinas justo antes de empezar este campeonato, que le ha llevado a entrar por fin en la F1.
  
  
• Jack Torranccino, piloto de origen italiano. Dice que, a pesar de lo que piensan muchos, su nombre no tiene nada que ver ni con el periplo que ha hecho famoso a su compañero de equipo, ni con que esté en la escudería amarilla... ¿mera coincidencia? ¿o quiere destacar y no sabe cómo?
  

[JackTorrance]

GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS
25/05/2024

CLASIFICACIÓN
Ante la sorpresa de todos Barriostappen queda descolgado en la Q1 y Marianssen en la Q2. En una disputada Q3 consigue la pole Franchesco, el novato corredor de origen italiano. Demasiada responsabilidad para un piloto tan novato, que le pesaría en el resto de la carrera. Gran éxito de la escudería roja que consigue colocar a sus dos pilotos en los dos primeros puestos, siendo Palomilton segunda.

CLASIFICACIÓN:

	Piloto		Escudería
1	Franchesco		Roja
2	Palomilton		Roja
3	Torranccino		Amarilla
4	Telmorris		Naranja
5	Marianssen		Naranja
6	Barriostappen		Amarilla

CARRERA
Finalmente, en contra de las previsiones meteorológicas, fue un día soleado y sin atisbo de las lluvias que se habían previsto. Los meteorólogos no dan crédito a lo ocurrido.
Tras una gran salida, Telmorris consigue subir dos puestos, alcanzando el segundo lugar y metiendo mucha presión al novato Franchesco durante las primeras vueltas. Ambos salieron con neumáticos blandos y consiguieron despegarse del pelotón. Torrancinno también salió con neumáticos blandos y entró en boxes según la estrategia prevista, no así Telmorris y Franchesco que apuraron sus neumáticos a tope, teniendo suerte con la salida del coche de seguridad en la vuelta 3, al poder mantener posiciones y hacer una entrada en boxes "gratis". Aún así toda la presión de llevar el liderazgo de la carrera durante sus primeras vueltas les pasó factura y rápidamente tomaron posiciones BarriosTappen y Marienssen colocandose segundo y tercera respectivamente. Una mala estrategia del equipo rojo hizo que Palomilton perdiera interés en la carrera y, creemos, se pusiera a pensar en su próximo anuncio como protagonista (que intuimos le aportará pigües beneficios). El equipo Amarillo sí que realizo una estrategia de equipo brillante, dejando pasar Torranccino a Barriostappen y haciendo de "tapón" a Marianssen que venía por detrás con un ritmo increible. Finalmente gran victoria de la escudería amarilla con primer y segundo puesto. Gran carrera de Marienssen, cuyas declaraciones al final de la carrera ya conocerán por otros medios; aquí no las vamos a reproducir porque no las vemos apropiadas.

PUNTOS

PILOTOS:

	Piloto			Escudería		Puntos
1	BarriosTappen	5		Amarilla		10
2	Torranccino	1		Amarilla		8
3	Marianssen	2		Naranja		6
4	Franchesco	3		Roja		5
5	Palomilton	3		Roja		4
6	Telmorris	2		Naranja		3

ESCUDERÍAS:

Escudería		Puntos
Amarilla		18
Naranja		9
Roja		9

[MarianDG]

Cuando pille a ese Torranccino le voy a meter su tapón por el piiiiiiiiii


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Barrios]

Madre mía la crónica. Es top-top. Menuda currada te has metido Javi. 

[palom_a]

A ver si hay suerte y la siguiente carrera también hace sol…

[Telmo Blanco]

Tras llegar a la línea de meta, los periodistas acudieron a Telmorris para escuchar sus declaraciones, ya que los primeros pilotos estaban en el protocolo del podium.

"Lo primero, mi enhorabuena a todos los participantes. Hasta la tercera vuelta todo iba según lo previsto, aunque ese Francesco iba a una gran velocidad y era difícil seguirle. Ambos conseguimos una buena ventaja al llevar los neumáticos blandos. Sin embargo toda la ventaja se fue al traste cuando salió el Safety Car. No se quien tomó la decisión de sacarlo ni porque se sacó, porque no hubo ningún choque ni había nada en la pista, aunque se rumorea que estaba correteando un conejo por ella, pero yo no vi nada. En cualquier caso, la salida del Safety Car no me vino bien y me quedo con la sensación de que me perjudicó. A partir de ahí lo único que pude hacer fue ayudar en lo posible a mí compañera de equipo."